Atunci când iau o pauză de la construit supercaruri de sute de mii de euro, McLaren și Ferrari se bat în biciclete. Și acestea vin cu tehnologie de top și au prețuri piperate.
Ce fac producătorii de supercaruri când se plictisesc? Construiesc biciclete scumpe pentru clienții care vor să facă și mișcare alături de brandul auto preferat.
Bicicleta McLaren
Mclaren și Specialized, o companie recunoscută pentru bicicletele sale de top, au pus la punct o nouă colaborare, din care a reieșit S-Works Roubaix. Evaluată la 9700 de euro, bicicleta sărbătorește 50 de ani de prezență McLaren în cursele de Formula 1.
Pentru a sublinia asta, Specialized a creat o culoare specială pentru cadru, botezată Heritage Orange, foarte apropiată de nuanța tradițională a englezilor, Papaya Orange. Dispunerea spițelor este inspirată de jantele vechilor monoposturi McLaren, cadrul este confecționat din fibră de carbon, frânele sunt hidraulice, iar mecanica este asigurată de Shimano. Ghidoanele au fost îmbrăcate în piele, cusută cu ață portocalie.
Bicicleta Ferrari
Nici Ferrari nu se lasă mai prejos și ne prezintă zilele acestea o bicicletă realizată împreună cu Bianchi, un alt producător important din domeniu. Italienii au botezat bicicleta SF01 și au oferit-o în două culori: Rosso Corsa și Nero Setoso.
SF01 este bazată pe Bianchi Speciallisima, o bicicletă de top, care folosește un cadru din fibră de carbon extrem de ușor. Bianchi susține că doar cadrul cântărește 780 de grame și este construit după un sistem capabil să reducă 80% din vibrații.
Șaua este și ea construită din fibră de carbon și cântărește 94 de grame. Bianchi susține că este același tip de material folosit de Ferrari pentru scaunele monoposturilor sale din Formula 1. Jantele sunt și ele din fibră de carbon, cântăresc 1420 de grame și vin la pachet cu anvelope Pirelli P Zero.
