"AeroMobil"-ul, cum l-a botezat constructorul, are nevoie de aproximativ trei minute pana isi desface aripile si se transforma intr-un avion usor. Dupa ce decoleaza, poate parcurge, in aer, o distanta maxima de 750 de kilometri, la o viteza de 260 de kilometri pe ora. 

Juraj VACULIK, DIRECTOR GENERAL AEROMOBIL: ”Poti sa-l folosesti ca pe o masina obisnuita, asa ca poti sa-l parchezi în garaj si sa conduci legal pe drumurile publice. Bineînteles ai nevoie de un permis de conducere valid. Daca vrei sa-ti iei zborul, vehiculul se transforma într-un avion, dar ai nevoie, în acest caz, de licenta de pilot.”

La bord exista aparatura electronica si echipament pentru zbor. La fel ca in cazul avioanelor usoare, pentru AeroMobil este necesar si un plan de zbor. 

Juraj VACULIK, DIRECTOR GENERAL AEROMOBIL: ”Din pacate, deocamdata nu este permis de lege sa decolezi de pe autostrada, ceea ce ar fi grozav, ca în filme. În lume exista numeroase aeroporturi mici sau aerodromuri private pe care le poti folosi pentru decolare. Pâna la acestea, exista sosele sau cai de acces, asa ca vei gasi o posibilitate de a ajunge pe cale terestra într-un loc de unde poti sa decolezi.”

Precedenta versiune a lui AeroMobil a facut senzatie in 2014, la Viena. Insa, la doar un an, s-a prabusit in momentul aterizarii, dupa un zbor de testare. La bord se afla chiar inventatorul, care a scapat nevatamat din accident. Compania producatoare sustine ca, intre timp, a perfectionat mult AeroMobilul.

Simon ROOMS, DIRECTOR TEHNI AEROMOBIL: ”Este echipat cu sisteme de siguranta, asa ca este sigur atât la sol, cât si în aer. Are aerbag-uri si o parasuta pentru situatii de urgenta.”

Cei care vor sa conduca aceasta masina-avion, vor trebui sa scoata din buzunar, in functie de dotari, intre 1,2 si 1,5 milioane de euro.