In trei saptamani pista de pe Aeroport va fi gata. Mai exact, este vorba despre prima portiune de 1000 de metri, care a fost betonata, dupa o tehnologie germana. Compania mai are inca alte doua portiuni, reparatia carora va incepe insa abia de la anul viitor. Avia Invest, firma care a luat in concesiune Aeroportul, are grija sa cheme de fiecare data presa incercand sa impresioneze cu investitiile facute.
Reparatia primei portiuni de 1000 de metri este aproape gata, spun antreprenorii. In aceste zile se toarna ultimul strat de beton, dupa o tehnologie germana.
Antreprenorul sustine ca pista are o garantie de 5 ani, va rezista insa pana la 30 de ani. Ca sa nu apara fisuri, muncitorii, au folosit o tehnologie speciala si au sectionat betonul din start.
Muncitorii lucreaza zi si noapte, astfel ca pana la sfarsitul lunii pe pista proaspat reparata sa poate ateriza avioanele. Pana atunci insa aeronavele zboara la o inaltime foarte mica deasupra santierului, aterizand la cativa metri de autospeciale.
SEF SANTIER: "Noi suntem barbati adevarati si nu ne temem de nimic. Exista experti în aeroport care au decis la ce înaltime pot zbura avioanele si pâna la ce înaltime putem munci noi - maxim 12 metri."
Dupa ce anterior, proprietarul carierei din Orhei a acuzat ca din partea primariei locale ar fi primit o solicitare sa dea pietris pentru pista de la aeroport, astazi antreprenorul a negat, pecizand ca prundisul de la Orhei este de proasta calitate.
Aeroportul a fost dat in concesiune in anul 2013 pentru o perioada de 49 de ani. Ilan Sor este presedintele Consiliului de Administratie al companiei Avia Invest, care gestioneaza aeroportul si s-a angajat sa investeasca 230 milioane de euro in modernizarea lui. Directorul companiei, Petru Jardan a anuntat ca pana acum s-au investit peste 56 de milioane de euro.
Un raport al CNA arata ca Avia Invest nu a bagat doar bani proprii in modernizare, ci a cheltuit si profitul aeroportului. Cei de la CNA nu exclud ca o parte din miliardul furat din cele trei banci ar fi ajuns la aeroport si acolo ar fi ramas. Avia Invest a negat acuzatiile.
