Astfel, proiectul cuprinde 15 unități de analiză video pentru măsurarea obiectelor (unităților de transport) și evaluarea traiectoriilor acestora în timp real, pe următoarele categorii:
- bicicletă, motocicletă;
- autoturisme; camioane;
- autobuze;
- autovehicule articulate (semiremorci, remorci).
Cu ajutorul acestora se va face o evidenţă a fluxului zilnic de mașini iar datele vor ajuta la programarea mai eficientă a lucrărilor de reparație. Soft-ul a fost conceput în Cehia și tot de acolo au fost aduse echipamentele.
Datele înregistrate sunt stocate într-un program special care generează zilnic rapoarte statistice. Astfel, ASD își propune să instaleze alături de camerele video și 15 staţii meteorologice care vor transmite informaţii privind porţiunile de drum cu polei sau zăpadă, inclusiv localizarea zonelor cu probleme. „Acest soft ne va da posibilitate să argumentăm investiţiile pe care le avem în infrastructura rutieră. Asta ar însemna că în zona cu intensitate mare, vom aplica soluţii mai sofisticate, sau mai scumpe, deoarece pe acele porțiuni de drum traficul este mai mare.
Totodată, datorită stațiilor meteorologice pe care intenționăm să le instalăm vom economisi material antiderapant distribuit pe suprafaţa carosabilului”, a menționat Directorul ASD, Sergiu Bejan. Pentru achiziţionarea echipamentelor au fost cheltuiți 1,8 milioane lei din Fondul Rutier. Sistemul nominalizat presupune modernizarea infrastructurii și va fi extins pentru acoperirea întregii rețele de drumuri publice naționale.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!