Vânzările de automobile noi în Rusia s-au redus la jumătate

Vânzările de autoturisme noi și de vehicule comerciale ușoare (LCV) în Rusia au scăzut în aprilie cu 78,5% față de aceeași lună a anului trecut și s-au ridicat la 32,7 mii de mașini, potrivit Asociației Businessului European.

Totodată, în ianuarie-aprilie, vânzările de mașini noi în țară au scăzut cu 43%, la 293,8 mii.

Potrivit AEB, în ciuda unei scăderi semnificative a vânzărilor (-78% la 8,5 mii de mașini), AvtoVAZ rămâne în mod tradițional lider pe piața auto din Rusia în aprilie, în ciuda unei scăderi semnificative a vânzărilor.

Locul doi este ocupat de Kia sud-coreeană cu rezultatul a 4,6 mii de mașini vândute (-76%). Locul al treilea este ocupat de concernul auto Hyundai, care a redus și vânzările cu 73% – la 4,2 mii de mașini. Urmează Renault – 2,2 mii de mașini vândute în aprilie (-84%) și Grupul GAZ – 1,9 mii de mașini (-61%).

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#automobile #vanzari #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a anunțat că un studiu preliminar de fezabilitate pentru construcția unui tronson de cale ferată electrificată, cu ecartament european, între Chișinău și Ungheni, va fi elaborat până la finalul acestui an.

Această decizie a fost luată în urma discuțiilor purtate în cadrul celei de-a șasea reuniuni a Comitetului de conducere pentru integrarea sistemelor de transport UE-Ucraina-Moldova, care a avut loc la Košice, Slovacia. La întâlnire au participat secretarul de stat al ministerului, Mircea Păscăluță, alături de reprezentanți din Ucraina, România, alte state membre UE și ai Comisiei Europene.

În cadrul reuniunii s-au discutat proiectele actuale și viitoare finanțate prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF), investițiile în transporturi, reformele din sectorul feroviar și extinderea Rețelei Transeuropene de Transport (TEN-T). Participanții au subliniat necesitatea de a spori capacitatea de tranzitare a încărcăturilor ucrainene pe calea ferată.

Un punct important pe agenda discuțiilor a fost proiectul privind construcția unui coridor feroviar electrificat Chișinău-Ungheni cu ecartament european. A fost menționat că, cu sprijinul JASPERS, serviciul de consultanță tehnică al Băncii Europene de Investiții, se va elabora până la finalul anului un studiu de prefezabilitate pentru acest proiect, care va include și elemente de design conceptual.

În timpul reuniunii, reprezentanți din Ungaria, Polonia și Slovacia au prezentat etapele de dezvoltare a rețelelor feroviare europene și modelele de finanțare utilizate. De asemenea, s-au discutat eforturile continue de reabilitare a infrastructurii rutiere și progresul proiectelor de reabilitare finanțate prin CEF 2022.

Mircea Păscăluță, secretar de stat în cadrul Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, a subliniat importanța unei noi abordări în introducerea și utilizarea proiectelor bazate pe o viziune regională amplă și cooperarea între parteneri.