Inventatorul a cheltuit o “mică” avere (tocmai jumătate de miliard de lire sterline) dezvoltându-și ideea, dar ceea ce se dorea a fi un rival pentru maşinile Tesla a fost casat înainte ca primul prototip să ajungă la teste pe drumurile publice.
Mașina electrică cu numele de cod N526 ar fi trebuit să fie un crossover de dimensiuni mari, capabil să ofere o autonomie de până la 965 de km. Citeşte articolul mai departe pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!