Noua baterie este creată cu participarea companiei chineze CATL (Contemporary Amperex Technology Ltd) și are o poziţionare mai densă a celulelor.
Ca urmare, a fost posibil de mărit durata de viaţă până la 1.6 milioane de kilometri (la bateriile curente variază între 300.000 şi 500.000 km), numărul de cicluri de încărcare-descărcare de la 1.600 la 6.000 și cel mai important costul – semnificativ mai ieftină decât cele analogice. Citeşte articolul mai departe pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!