Motorul său V12 cu 520 de CP a întins limitele aspirației naturale deoarece se putea roti până la 8.000 rpm. „Cada” din fibră de carbon a mașinii i-a ținut greutatea sub control. F50 a devenit puntea dintre maşinile Ferrari „crude” din trecut şi cele high-tech din viitor.
Modelul F50 îşi trage rădăcinile stilistice din conceptul Ferrari Mythos, semnat de Pininfarina şi arătat la Salonul Auto de la Tokyo din 1989. Pentru a crea F-50-ul de serie, Ferrari și Pininfarina au apelat la tuneluri eoliene. Citeşte articolul mai departe pentru a afla mai multe despre acest automobil uimitor, pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!