Sub capota lui Veloster N cu noua cutie de viteze stă ca şi înainte un benzinar turbo T-GDi de 2.0 litri şi cu patru cilindri, dar care standard vine în versiune cu 275 CP. Pe maşina cu o cutie mecanică poate exista în versiune cu 250 sau 275 CP.
Împreună cu noua cutie de viteze a apărut evident şi un sistem Launch Control electronic, padele în spatele volanului pentru comutarea treptelor în mod manual, dar şi un regim special de funcţionare a transmisiei. Citeşte articolul mai departe şi află cât costă o astfel de maşină, pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!