Philippe Buros, un veteran al Dacia în România, care este şi președintele Renault Europa, a povestit într-un interviu pentru colegii de la Automotive News Europe despre modul în care Dacia va gestiona această tranziție.
Dacia are nevoie de propulsoare electrificate în Europa pentru a reduce emisiile de CO2, cum veți face acest lucru? În primul rând emisiile noastre de CO2 sunt calculate la nivel global pentru Grupul Renault, inclusiv cele generate de modelele Dacia. Ideea principală de vânzare pentru Dacia este „valoare pentru bani”, şi dacă tot este parte a grupului francez atunci în mod evident va prelua tehnologiile pe care le are Renault în palmares, însă acest lucru se va întâmpla cu o mică întârziere. Citeşte interviul mai departe pe AutoBlog.MD
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!