Pentru experiment s-a luat un nou Golf eTSI cu motor de 1.5 litri şi cutie robotizată DSG pentru a testa acest avantaj și a arăta cum funcționează acest sistem pe un drum care permite folosirea lui, de exemplu pe unul care pleacă uşor într-o pantă.
Pe toată durata călătoriei efectuate în cadrul testului (33 de kilometri), aflaţi că pe durata a aproximativ 24% din timp motorul pe benzină era oprit. Cea mai lungă perioadă de mișcare din inerţie, fără pornirea motorului cu combustie, a fost de aproape patru minute (pentru comparaţie, la unele modele Audi mild hybrid de ultimă generaţie acest timp este limitat la 40-60 de secunde). Continuarea pe AutoBlog.MD
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!