Într-un interviu pentru AutoExpress, inginerul-șef Ferrari, Michael Lieters, a subliniat despre faptul că producătorul italian va dezvolta simultan două arhitecturi pentru maşinile cu motoare instalate în partea frontală şi posterioară. „Primul născut” al noii platforme modulare cu motor poziţionat în spatele punţii faţă, cea pe care va sta şi primul „off-roader” al mărcii, a devenit noul Roma care a fost prezentat acum o lună.
Ca parte a arhitecturii cu motor sub capotă va fi lansată o linie întreagă de modele cu tracţiune pe puntea din spate sau integrală, dar și cu diferite formule de locuri pentru pasageri. Află mai multe şi vezi toate imaginile render disponibile, pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!