Șeful Executivului a fost informat despre starea în care se află cele două obiective și care ar fi investițiile necesare pentru a putea face operațional un aeroport internațional în nordul țării.
Directorul Aeroportului Internațional Mărculești, Nicolae Clichici, a prezentat pista de 2.520 de metri, tehnica aeroportuară, depozitele, postul vamal, dar și aeronavele din dotare. În context, acesta a afirmat că Aeroportul este funcțional și oricând poate primi o gamă largă de nave. Managerul a enunțat investițiile necesare pentru construcția terminalului pentru pasageri și dezvoltarea infrastructurii aeroportului.
„Republica Moldova mai are nevoie de cel puțin un aeroport. În acest moment vorbim despre posibilitatea de lansare a unor curse low-cost de aici. Cred că e necesară o colaborare intensă dintre conducerea Aeroportului Internațional Mărculești, Autoritatea Aeronautică Civilă și APP, pentru realizarea unui studiu de fezabilitate. Obiectivul ar fi ca din luna mai 2020, să se opereze deja curse charter”, a declarat Ion Chicu.
Premierul a inspectat și Aeroportul din Bălți. Întreprinderea activează şi are 53 de angajați, deține aeronave, tehnică aeroportuară și o pistă de 2.240 de metri, cu posibilități de extindere.
Directorul Aeroportului Bălți, Viorel Catană, a solicitat susținere în vederea dezvoltării Școlii de Aviație, întrucât în ultimii 20 de ani, nu au fost pregătiți specialiști în acest domeniu. Costurile pentru a pregăti un pilot peste hotare se ridică la 70 de mii de euro.
Premierul Ion Chicu a declarat că instituțiile responsabile se vor întruni săptămâna viitoare, la Guvern, pentru a elabora un plan de acțiuni menit să asigure modernizarea şi certificarea unui Aeroport internațional, ce ar opera în nordul țării.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!