Uzina sa principală se află în oraşul Toliatti, din regiunea Samara, chiar în apropiere de râul Volga. În aceasta francezii au pompat deja milioane de euro pentru a o moderniza timp de câţiva ani şi pentru a ajunge să producă câteva sute de mii de maşini anual (în baza statisticilor oficiale doar în 2018 au fost vândute circa 400.000 de unităţi).
Dar cum se fac acestea, există diferenţe comparativ cu procesele folosite în secolul XX? Da, şi sunt mari! Iată cum arată uzina din interior, acolo unde numărul de angajaţi de sex masculin şi feminin este aproape de 50/50. Continuarea pe AutoBlog.MD
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!