”Ne-am asumat obligaţiunea nu doar de a efectua investiţii în reparaţia şi reconstrucţia clădirilor gărilor auto, ci şi de a le tehnologiza activitatea, de a informatiza procesul de comercializare a biletelor, inclusiv prin intermediul platformelor online şi a aplicaţiilor mobile”, a spus el.

Iurie Moroz a menţionat că la această etapă deja au fost stabilite relaţiile contractuale de parteneriat cu operatorii gărilor auto de peste hotare cu scopul de a implementa tehnologii moderne şi bune practici pentru administrarea operaţională. „Vor fi modernizate peroanele pentru venirea/plecarea autobuselor, va fi înnoită toată infrastructura gărilor, vor apărea panouri informaţionale electronice, cu indicarea timpului de venire şi plecare etc. Va fi ca în aeroporturi. În perspectivă, vom lucra şi asupra implementării posibilităţii de a monitoriza online circulaţia fiecărui autobus pe rută. Dar aceasta va trebui de implementat în comun cu companiile de transport, care operează pe rute”, a declarat el.

Administratorul companiei „Gările Auto Moderne” a menţionat că, mai mult ca atât, începând cu primul an de activitate, partenerul privat va trebui să transfere în bugetul de stat anual o sumă care va fi egală cu defalcările în buget efectuate timp de cinci ani de către „Gările şi Staţiile Auto”, compania care a administrat anterior gările şi staţiile auto din Moldova.

„De aceea, statul nu va pierde nimic nici în plan financiar (va primi o plată fixă echivalentă cu profitul mediu al întreprinderii de stat pentru cinci ani cu majorarea ei în fiecare an cu 5%), nici în plan de proprietate. Toate gările auto rămân în proprietatea statului şi se vor întoarce în administrarea sa peste 25 de ani, după expirarea contractului de parteneriat public-privat. Dar deja vor fi înnoite şi modernizate, corespunzător tuturor standardelor internaţionale şi normelor tehnologice”, a mai spus Iurie Moroz.

---