Motorul cu ardere internă este considerat cel mai scump și mai complicat ansamblu din mașinile clasice. Acum, din ce în ce mai mulți producători îşi electrifică produsele, începând prin sisteme mild hybrid şi până la maşini electrice pure.
În consecință, „etajele executive” ale mai multor companii încep treptat să-şi transfere capacitățile de dezvoltare cât mai departe de consumatorii de combustibili spre unităţile de propulsie electrice la unitatea electrică. Şi iată că după VW, Daimler a anunțat acum că va elimina treptat dezvoltarea motoarelor cu combustie internă. Citeşte continuarea AICI.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!