Update-ul nu include careva modificări de ordin estetic, vizuale la exterior, ci doar în mod simbolic devine primul automobil din toate cele introduse mai devreme, care a adoptat noul logo bidimensional al brandului. Iar pentru habitaclu se anunţă doar mai multe opţiuni de materiale decorative pentru o personalizare şi mai mare.
Cea mai importantă modificare este că modelul a beneficiat de o baterie cu o capacitate mai mare. Cifrele au crescut de la 18.7 la 32.3 kWh fără modificări la capitolul dimensiuni, deşi modelul-soră Skoda CITIGOe iVarată o cifră de 36.8 kWh. Citeşte continuarea articolului cu mai multe detalii şi preţ AICI.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!