Trenul de rulare electric (eATS) al noului Mercedes-Benz EQV este situat pe puntea frontală, sub partea frontală dinamică a mașinii, având un port de încărcare foarte aproape, chiar în partea stângă a barei de protecție. Singurul motor electric care mişcă acest automobil produce 150 kW putere şi este cuplat la o transmisie cu un raport fix. Aceasta din urmă, sistemul de răcire şi electronicele de putere reprezintă un tot întreg (o cutie compactă).
Energia electrică este furnizată de o baterie litiu-ion care se găseşte sub podeaua maşinii. Poziţionarea sa are un efect pozitiv asupra manipulării vehiculului în ansamblu. Viteza maximă îi este limitată la 160 de km/h. Află mai multe pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!