Acest lucru au încercat să-l afle colegi din Marea Britanie, care au aliniat versiunea SuperVeloce cu 750 de CP (prezentată în 2015) şi fratele său mai mic Huracan Performante pe pista umedă a unui aerodrom. Ultimul a fost lansat în 2017, are cu doi cilindri şi cu 110 CP mai puţini.
După rezultatele a două teste ale dinamicii accelerării de pe loc, din mers de la 80 km/h şi a performanţelor frânelor de la 112.65 km/h, se poate pune întrebarea: mai merită în prezent de plătit în plus pentru un supercar cu V12? Citeşte continuarea şi vezi cursa, pe AutoBlog.MD
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!