Testul se face numai pe asfalt uscat, cu un traseu format din conuri de semnalizare așezate în formă de S, ce simulează obstacolul, drumul și marginile drumului. Mașina de regulă trebuie să fie încărcată la capacitatea sa maximă cu pasageri, toți purtând centură de siguranță, iar portbagajul este umplut cu bagaje pentru a se atinge greutatea maximă permisă a vehiculului.
Când șoferul intră în porțiunea de test, evită rapid obstacolul intrând pe sensul opus, după care revine pe banda pe care se deplasa pentru a evita traficul imaginar de pe sensul opus. Continuarea pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!