Povestea modelului Veyron a început în mai 1998, atunci când grupul Volkswagen a dobândit drepturile de utilizare a logoului Bugatti și denumirea comercială a automobilelor Bugatti S.A.S. Pentru a dezvolta un urmaş al modelului EB 110, lansat de proprietarul anterior, germanii au făcut rapid o serie de mașini conceptuale, ale căror progrese tehnologice au culminat în cele din urmă sub forma modelului Bugatti Veyron 16.4.
Între octombrie 1998 și septembrie 1999, Bugatti a introdus o serie de vehicule conceptuale proiectate de atelierul Giugiaro (Italdesign), fiecare având un sistem de tracţiune integrală permanentă și un motor W18 marca Volkswagen. Citeşte continuarea pe AutoBlog.MD
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!