Amintim că sedanul a fost scos din producţie o vreme după ce normele de emisii erau depăşite de propulsorul anterior şi nu mai corespundea noului ciclu de măsura WLTP.
Noul V8 are un carter optimizat și nişte turbo compresoare mai mari poziționate în „V”. Produce 530 CP şi 750 Nm de cuplu, cifre care ne spun că agregatul de fapt este cel de pe noul M850i. Află mai multe detalii şi ce alte noutăţi primeşte familia de modele Seria 5, pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!