Prezentat pentru prima dată aici, în Shanghai, în prezent, echipele de proiectare și inginerie de la Aston Martin au lucrat în parteneriat pentru a extrage performanțele aerodinamice optime disponibile din forma elegantă a unui Rapide obişnuit.
Nouă este grila radiatorului în stilul unui fagure, iar pentru că un vehicul electric vine cu cerințe de răcire mai scăzute a propulsoarelor electrice, inginerii de aerodinamică au primit libertatea de a optimiza diafragma zonei frontale, minimizând fluxul de aer prin corpul mașinii, îmbunătățind eficiența aerodinamică a automobilului și creșterea autonomiei ca rezultat. Află mai multe detalii, dar şi cât costă, pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!