Abordarea fundamentală a aerodinamicii, împrumutată de la hipercarul Valkyrie, pe AM-RB 003 este completată de o tehnologie unică numit FlexFoil, dezvoltată de FlexSys Inc şi care a fost validată chiar de către NASA prin intermediul unor ample, performante şi acustice teste de zbor, iar Aston Martin este primul producător de maşini care este pe cale să o implementeze în industria auto.
Acest eleron posterior pe care îl are maşina, cu un profil care se poate modifica, este capabil să regleze forţa de apăsare fără a schimba fizic unghiul de înclinare. Află mai multe din articolul complet de pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!