Conceptul dispune de un sistem de propulsie electric compact (eATS) pe puntea din faţă cu 204 CP la activ. Aici, motorul electric, transmisia (cu raporturi de transmisie fixe), sistemul de răcire și electronicele de putere sunt grupate într-o unitate compactă și integrală.

O baterie litiu-ion cu o capacitate de 100 kWh, localizată în podeaua maşinii şi eliberând spațiul interior, va fi capabilă să ofere o cifră de autonomie realistică de până la 400 km. Află mai multe din articolul complet de pe AutoBlog.MD

---