Din ceea ce putem observa într-un filmuleţ, martorul ocular s-a apropiat de unitatea de transport în timp ce şoferul nu era la faţa locului. Analizându-i anvelopele de iarnă pe care le are, bărbatul a constatat că acestea sunt practic similare cu cele de tip „slick”, folosite în curse, care nu au o bandă de rulare cu striaţii evidenţiate corespunzător.
Mai mult, înălţimea acelor caneluri care reprezintă martorii de uzură este sub limita impusă de legislaţie, iar pe alocuri chiar lipseşte. Acest lucru înseamnă o aderenţă scăzută şi respectiv un risc major de producere a accidentelor prin alunecare şi pierdere de control a maşinii.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!