Automobilul a fost lăsat într-o parte nu chiar adâncă a iazului şi aceasta s-a dovedit a fi nu cea mai bună idee. În timpul iernii, apa a înghețat atât de adânc încât acoperișul mașinii s-a deformat și atunci când a fost scoasă cu o macara priveliștea nu era deloc îmbucurătoare.
Totuşi, pe „specialiştii” ruşi nu îi mai interesa cum arăta, ci doreau doar să afle dacă motorul îi poate porni. Pentru a revigora „inima” mașinii a fost nevoie mai întâi de a îndepărta bujiile și de a pompa apa din cilindri. Continuarea pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!