Vehiculul rutier de transport în comun este un prototip sau chiar unul dintre cele 25 de troleibuze care se pot deplasa fără o conexiune la fire electrice, care urmează a fi construite până la sfârşitul anului 2017. Un troleibuz de acest gen poate parcurge 50-60 kilometri fără a fi conectat la reţeaua de contact şi îşi poate reîncărcă bateriile în timpul deplasării, fiind conectat la reţeaua electrică, dar şi prin generarea energiei proprii, scrie autoblog.md.

Municipalitatea planifică să lanseze aceste maşini electrice pentru a transporta călători din suburbii spre capitală.