După ce a fost criticat de președintele PPEM, Iurie Leancă, pentru crengile și bolovanii de piatră de pe un drum aflat în reparație ministrul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor, Iurie Chirinciuc, vine cu o replică.
Acesta spune că, după ce a fost specializat în acoperirea găurii cauzate de jaful miliardului și după specializarea în concesii de aeroporturi, Iurie Leancă a decis să se specializeze, din mers, „pe” drumuri.
„Un fost ”simplu premier”, a uitat, pe semne, de abilitățile sale manageriale, extraordinare, de care a dat dovadă reușind să creeze toate condițiile pentru devalizarea sistemului bancar și pentru concesionarea singurului aeroport internațional operabil din Republica Moldova. Incontestabil, a fost cel mai bun premier, dar, din păcate, nu pentru popor”, se arată în reacția lui chirinciuc.
Totodată, ministru amintește că, în perioada în care Leancă era prim-ministru au fost organizate licitațiile și semnate contractele pentru reabilitarea drumului R1 Chișinău-Ungheni, dar și a contractului pentru reabilitarea traseului M3, pe porțiunea Ciumai-Vulcănești.
„Din 2014 când au fost semnate aceste contracte, până în februarie 2015, perioadă în care Iurie Leancă era prim-ministru, progresul pe contractul de reabilitare a drumului M3, era de 0,14% și asta în contextul în care finalizarea era preconizată pentru 2016. Iar pe R1 Chișinău-Ungheni, progresul era de 0%. Oare ați uitat că dvs. ați fost cel care în 2014 ați tăiat panglica la demararea lucrărilor și ați făcut mare fast din asta. Numai că după ce ați plecat de acolo, la câteva minute și muncitorii și-au luat sculele și v-au urmat calea. Astfel că până la venirea mea, în fruntea acestui minister, în iulie 2015, lucrări pe acest traseu nu s-au făcut deloc. Iar cu un astfel de progres, drumul Chișinău-Ungheni nu ar fi fost gata nici în 10 ani”, spune Chirinciuc.
Citește și: Leancă îl critică pe Chirinciuc pentru crengile de pe un drum „european”
Ministrul transporturilor îl critică pe Leancă și pentru faptul că în timpul mandatului nu „s-a obosit” să inspecteze șantierul.
„Domnule Leancă, atunci când erați în fruntea Executivului nu v-ați obosit să mergeți într-o inspecție pe șantier să sesizați care sunt problemele cheie la executarea lucrărilor pe acest traseu și nu numai. Proiectarea proastă, corupția și managementul defectuos de la ASD, agenții economici selectați nu sunt în stare să facă față cerințelor la care s-au angajat, și nu în ultimul rând situația politică instabilă au dus la încetinirea lucrărilor”, se mai arată în mesajul ministrului.
Chirinciuc dă asigurări că până la finele acestui an, pe traseul Chișinău-Ungheni se va circula în condiții normale, însă drumul va fi finalizat în anul 2017.