Duster, Logan și Sandero s-au situat în martie în topul celor mai bine vândute 25 de modele în Rusia, conform datelor publicate vineri de Association of European Businesses (AEB), însă livrările de autoturisme și vehicule comerciale ușoare pe această piață au scăzut cu 10%, la 125.917 unități, pe fondul problemelor cu care se confruntă economia și a deprecierii rublei, transmite Reuters.
„Rezultatele din martie demonstrează că piața auto în ansamblu încă nu este într-o situație bună, deși se redresează gradual, după lunile de declin continuu. Progresele suplimentare în această direcție depind de stabilitatea mediului macroeconomic și continuitatea eforturilor guvernamentale privind stimularea cererii în următoarele luni”, a apreciat Joerg Schreiber, președintele Association of European Businesses.
Luna trecută, pe primul loc în topul celor mai bine vândute mașini în Rusia s-a situat Solaris, de la Hyundai (7.678 vehicule), urmat de Rio, de la Kia (5.832 unități), Lada Granta (5.181 unități) și Lada Vesta (4.595 vehicule) — fabricate de AvtoVAZ — și Duster, cu 4.237 vehicule. Pe locurile 11 și 13 se află Sandero și Logan, cu 2.618 și, respectiv, 2.389 vehicule.
Duster, Logan și Sandero sunt fabricate de Renault.
În primul trimestru din acest an, au fost vândute în Rusia 319.092 de autoturisme și vehicule comerciale ușoare, în scădere cu 16,9% față de perioada similară din 2015. Anul acesta, cererea va scădea probabil cu încă 4,7%, la 1,53 milioane de vehicule, a estimat Joerg Schreiber, președintele Association of European Businesses.
În perioada ianuarie — martie 2016, pe primul loc în topul celor mai bine vândute mașini în Rusia s-a situat Solaris, de la Hyundai (21.434 vehicule), urmat de Lada Granta (18.893 unități), fabricat de AvtoVAZ, Rio, de la Kia (16.402 unități) și Duster, cu 10.813 vehicule. Pe locurile 12 și 13 se află Logan și Sandero, cu 6.095 și, respectiv, 5.921 vehicule.
Vânzările de automobile pe piața rusă s-au prăbușit cu 36% anul trecut pe fondul intrării în recesiune a economiei rusești, din cauza sancțiunilor internaționale și a scăderii prețului petrolului.
Renault deține o participație de 50% la compania holding care controlează AvtoVAZ, în timp ce partenerul nipon Nissan Motor Co. deține un pachet de 17,13%, iar corporația rusă de stat Rostec are un pachet de 32,87%. Împreună, Renault, Nisan și AvitVAZ au fost responsabile pentru aproximativ o treime din cele 1,6 milioane de autoturisme noi vândute anul trecut în Rusia, însă, cu toate acestea, vânzările lor combinate au scăzut cu 32% în ritm anual.