Căderea Rusiei de pe podiumul cerealelor. Exporturile se prăbușesc cu o treime

29 Ian. 2025, 15:37
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
29 Ian. 2025, 15:37 // Actual //  Ursu Victor

Pentru prima dată în mulți ani, Rusia riscă să piardă poziția dominantă pe piața globală a cerealelor. Exporturile de cereale din această țară ar putea scădea cu o treime în 2025, potrivit estimărilor Uniunii Ruse a Cerealelor (URC), o organizație care reunește aproape 300 de companii agricole ce generează 90% din exporturile naționale de cereale.

Conform URC, Rusia va exporta anul acesta între 48 și 49 de milioane de tone de cereale, față de 72 de milioane de tone în 2024. Exportul de grâu ar putea scădea la 41-42 de milioane de tone, o diminuare de peste 16 milioane de tone (28%) față de anul trecut, a declarat Arkady Zlochevski, președintele URC, într-o conferință de presă.

Cerealele reprezintă una dintre principalele surse de venituri în valută pentru economia rusă. În 2023, exporturile de cereale au generat 15,5 miliarde de dolari. Totuși, datele arată o scădere alarmantă: la sfârșitul lunii ianuarie 2025, exporturile au scăzut cu 42% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, iar în luna ianuarie au fost livrate doar 2,5 milioane de tone.

Declinul exporturilor este cauzat de mai mulți factori, printre care:

  • Recolte mai mici: În 2024, producția de cereale a scăzut cu 14%, la 125 de milioane de tone, iar producția de grâu cu 16%, la 82 de milioane de tone. Aproximativ 10 milioane de tone de grâu au fost pierdute din cauza lipsei capacităților de depozitare adecvate.
  • Restricțiile la semințe: Decizia autorităților de a limita importul de semințe a dus la scăderea producției. Semințele autohtone oferă cu 20-30% mai puține recolte comparativ cu cele importate. Stocurile de semințe importate sunt aproape epuizate, ceea ce va afecta grav recoltele din acest an.
  • Taxele pe export: Introduse în 2021, aceste taxe au afectat suplimentar profitabilitatea exportatorilor.

Experții estimează că producția de cereale din 2025 ar putea scădea la 100 de milioane de tone, un nivel considerat critic. „Politicile guvernamentale actuale vor duce recoltele la nivelurile din perioada sovietică,” a avertizat Zlochevski, criticând măsurile luate de autorități.

Această criză nu doar că subminează poziția Rusiei pe piața globală, ci pune și agricultorii locali într-o situație economică extrem de dificilă, subminând unul dintre pilonii economiei naționale.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

22 Feb. 2025, 19:57
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
22 Feb. 2025, 19:57 // Actual //  Ursu Victor

În cadrul emisiunii „Cabinetul din umbră”, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a declarat că angajații Căilor Ferate din Moldova (CFM) trebuie să-și gestioneze resursele pentru a acoperi restanțele salariale, înă nu exlude și varianta subvenționării. Potrivit acestuia, instituția dispune de active neutilizate, inclusiv locomotive și vagoane vechi, care ar putea fi valorificate pentru a genera venituri.

„Ei singuri știu cât trebuie să-și caute bani, să-și plătească salariile, să-și câștige bani. Spre exemplu, au 85 de locomotive care stau ruinate complet și alte 90 care pot fi vândute. De asemenea, au o bază masivă de fier vechi care poate fi valorificată”, a spus Bolea.

Ministrul a subliniat că CFM are propria comisie responsabilă de administrarea bunurilor și stabilirea prețurilor de vânzare, fără implicarea Ministerului Infrastructurii. Totodată, Bolea a recomandat ca licitațiile pentru vânzarea activelor să fie organizate la nivel internațional, pentru a atrage mai mulți cumpărători și a obține prețuri mai bune.

„Dacă vor participa cumpărători din Turcia sau România, concurența mai mare le-ar putea aduce venituri mai mari. Este important să beneficieze de aceste posibilități”, a adăugat el.

Ministrul a precizat că deciziile privind vânzarea activelor neutilizate aparțin în totalitate administrației CFM, care trebuie să prioritizeze utilizarea resurselor pentru a asigura plata salariilor restante.

Feroviarii au protestat pe 14 februarie, în fața Guvernului, Parlamentului și Președinției Republicii Moldova, pentru a atrage atenția asupra restanțelor salariale acumulate și a cere soluționarea imediată a acestei probleme. Aceștia au anunțat că vor reveni la proteste în data de 28 de februarie. Este vorba de datorii la salarii în sumă de 190 de milioane de lei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!