Drumul melcilor! Într-o lună construcția șoselei de ocolire a satului Slobozia Mare a avansat cu 3%

Administrația de Stat a Drumurilor anunță că procesul de construcție a drumului de ocolire a localității Slobozia Mare din raionul Cahul a avansat cu 3%, la 40%.

Autoritatea susține că până în toamnă (luna octombrie), pe cei 18,2 km de drum urmează să se facă: 550 000 m3 de lucrări de terasament, 31 de podețe, 3 stații de așteptare a transportului public, marcaj rutier și instalare a 960 de indicatoare rutiere.

Conform proiectului, drumul de ocolire a satului Slobozia Mare va fi construit în două benzi a câte 3,5 metri fiecare, iar lățimea acostamentelor va fi de 2,5 metri pe fiecare sens. Lungimea drumului va fi de 18,29 kilometri, iar costul lucrărilor – circa 18,28 milioane de euro. Calculele arată că un km de drum costă un milion de euro.

Construcția drumului, care face conexiunea cu vama Giurgiulești, frontiera cu România, va moderniza infrastructura din zonă, va spori siguranța rutieră, va facilita accesul către producătorii agricoli din regiune și va spori traficul de pasageri și mărfuri.

Lucrările de construcție a drumului ce face conexiunea cu vama Giurgiulești, frontiera cu România, au o valoare de peste 18 milioane de euro, acordați din împrumutul oferit Guvernului Republicii Moldova de către Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#ocolire #Slobozia #drum

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul a aprobat Programul privind repartizarea mijloacelor Fondului Rutier pentru anul 2025, în valoare totală de 1,698 miliarde de lei, destinate întreținerii, reparației și modernizării drumurilor publice naționale, inclusiv a podurilor și construcțiilor inginerești.

Potrivit documentului Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, banii vor fi alocați pentru:

Întreținerea drumurilor naționale – 1,11 miliarde lei, din care: 194,8 milioane lei pentru lucrări de vară (plombări, colmatări, badijonări, lucrări pe drumuri pietruite și de pământ), 80 milioane lei pentru lucrări de iarnă (deszăpezire, combaterea lunecușului),
peste 22 milioane lei pentru întreținere periodică (siguranță rutieră, parapete, semne, poduri etc.), 628 milioane lei pentru reparații curente.

Reparații capitale și reconstrucții – 492 milioane lei, inclusiv: 366 milioane pentru drumuri,
125 milioane pentru poduri și lucrări de artă.

Gestionarea rețelei naționale de drumuri – peste 184 milioane lei, dintre care: 150 milioane pentru funcționarea Administrației de Stat a Drumurilor, 19,4 milioane pentru cheltuieli de arbitraj și judecată, 15 milioane pentru modernizarea spațiilor administrative.
Totodată, au fost prevăzuți bani pentru: lucrări de proiectare și evaluare – 86 milioane lei, cofinanțarea proiectelor de reabilitare – 5,6 milioane lei, dotări tehnice și tehnologii informatice – 3,3 milioane lei.

În anul 2025, vor fi continuate 35 de proiecte de reparație a drumurilor regionale, pentru care au fost deja semnate contracte în 2024, cu un buget de peste 592 milioane lei. Lista completă a tronsoanelor vizate este inclusă în anexele hotărârii de Guvern.

Ministerul Infrastructurii menționează că prioritare vor fi lucrările care vizează siguranța rutieră și mobilitatea, iar Programul poate fi actualizat în funcție de eventuala suplimentare a Fondului Rutier cu încă 1 miliard de lei, aflat în proces de aprobare parlamentară.