S-au înmulțit furturile în magazinele din Rusia. Mezelurile și alcoolul, în top

În Rusia, în perioada februarie-aprilie a acestui an, în magazine au fost înregistrate în medie aproximativ 130 de furturi, ceea ce înseamnă cu 18% mai mult faţă de anul precedent, relatează agenţia de presă RBC, citând date de la NTechLab, un dezvoltator al unui sistem de recunoaștere facială care colaborează cu retaileri.

Astfel, experții ruşi susţin că, în magazinele alimentare, primele cinci categorii de produse care au atras cel mai des infractorii în cele trei luni de raportare au inclus produse de cofetărie (19% din totalul furturilor), mezeluri (16%), alcool (14%), brânzeturi (13%), cafea și cacao (7%).

În același timp, furturile de produse la casele cu autoservire au devenit deja un obicei. Numărul participanților la astfel de fraude în perioada analizată a crescut cu 34%, indică NTechLab. ”De îndată ce economia înregistrează un regres, cazurile de furt devin mult mai frecvente”, confirmă Serghei Agibalov, managerul grupului Sportmaster.

Trebuie remarcat faptul că, în primele săptămâni după începerea operațiunii militare a Rusiei în Ucraina și sancțiunile ulterioare occidentale, precum și pe fondul unei deprecieri accentuate a rublei, într-o serie de regiuni a existat o cerere excesivă pentru anumite tipuri de alimente (hrișcă, zahăr), aparate electrocasnice și electronice, articole de igienă personală, medicamente. Ca urmare a existat o penurie a acestor bunuri, iar prețurile pentru multe tipuri de produse au crescut brusc.

#Furturi #alcool #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova