Starea tehnică a navelor maritime care se vor înregistra sub pavilion moldovenesc va fi evaluată după criterii europene

09 Dec. 2021, 13:52
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
09 Dec. 2021, 13:52 // Actual //  MD Bani

Navele maritime, care vor dori să se înregistreze sub pavilion moldovenesc, vor trebui inspectate de către Societăți de Clasificare, recunoscute de Comisia Europeană. O asemenea prevedere se regăsește în modificările operate la Cod navigației maritime, aprobat astăzi, 9 decembrie, în lectură finală, în cadrul ședinței plenare, scrie Realitatea.md.

„Acest proiect de lege este un angajament important în raport cu partenerii noștri europeni și un pas crucial pentru ca Republica Moldova să iasă din lista neagră maritimă internațională”, afirmă deputatul PAS, Radu Marian.

Noile modificări ale Codului se referă la clasificarea și supravegherea stării tehnice a navelor de către societățile de clasificare ce dețin recunoașterea Comisiei Europene, reglementată de Directiva UE de stabilire a cerințelor tehnice pentru navele de navigație interioară.

Până în prezent, în Codul navigației maritime era stipulat că, Guvernul este cel care recunoaște societățile de clasificare, ceea ce nu corespunde cu legislația Uniunii Europene. Prin delegarea funcțiilor de clasificare și inspectare a navelor moldovenești către societățile care dețin recunoașterea UE, Republica Moldova, ca stat de pavilion, se va asigura că navele vor fi inspectate și exploatate conform rigorilor europene.

Amintim că, Republica Moldova a fost plasată în lista neagră a Memorandumului de înțelegere privind controlul statului port, de la Paris fapt care constituie un impediment major în calea apropierii treptate cu UE și imprimă o imagine maritimă nefavorabilă statului nostru pe plan internațional.

În prezent, sub pavilionul Republicii Moldova sunt înregistrate 113 nave maritime or, acum nouă ani numărul acestora se ridica la peste 400 de unități. Numărul mare al navelor maritime înregistrate sub pavilion moldovenesc se datorează taxelor mici. Anual, țara noastră câștigă circa 5 mil. de lei.

În ultimul deceniu, mai multe nave maritime aflate sub pavilion moldovenesc au fost implicate în scandaluri de contrabandă. Ultimul caz a fost explozia de la Beirut când o navă sub pavilion moldovenesc încărcată cu silitră a explodat în port și a provocat numeroase victime. Nava a fost sechestrată pentru datorii.

Realitatea Live

28 Feb. 2025, 10:30
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
28 Feb. 2025, 10:30 // Actual //  Ursu Victor

Potrivit statisticilor oficiale, anul 2024 a adus rezultate financiare pozitive pentru majoritatea întreprinderilor de stat din Moldova. Deși cifra de afaceri a acestora a scăzut cu 143,6 milioane de lei, ajungând la 31,4 miliarde de lei, profitul total al celor 12 entități analizate a crescut considerabil, cu 832,1 milioane de lei, ajungând la 1,6 miliarde de lei, față de 770,3 milioane de lei în 2023, potrivit datelor publicate de Agenția Proprietății Publice.

Printre cele mai notabile evoluții se numără întreprinderea de stat Aeroportul Internațional Chișinău, care, după revenirea în proprietatea statului în martie 2023, a înregistrat un profit de 336 milioane de lei. Aeroportul a fost anterior gestionat de compania Avia Invest pe baza unui contract de concesiune timp de nouă ani.

Poșta Moldovei a avut o performanță impresionantă, profitul acesteia crescând de la 23 milioane la aproape 66 milioane de lei. MOLDATSA, întreprinderea de stat responsabilă pentru utilizarea spațiului aerian și deservirea traficului aerian, a avut o evoluție constantă, cu un profit crescut de la 22,1 milioane la 29,5 milioane de lei.

Unul dintre cele mai spectaculoase salturi financiare a fost înregistrat de Energocom, care, după pierderile de peste 127 milioane de lei în 2023, a obținut în 2024 un profit de circa 858,1 milioane de lei. Această schimbare semnificativă este un semnal pozitiv pentru sectorul energetic din Moldova.

Loteria Națională a Moldovei și Moldtelecom sunt alte exemple de întreprinderi în creștere, raportând profituri de aproximativ 276,8 milioane de lei și, respectiv, 159,8 milioane de lei. Societatea RED Nord a avut o creștere considerabilă a profitului, de la 76,9 milioane la 146,6 milioane de lei.

Companiile din sectorul energetic, reglementate de ANRE, depind într-o măsură considerabilă de ajustările tarifare, care au un impact semnificativ asupra evoluției acestora. În schimb, întreprinderile care activează pe piețele mai competitive, cum ar fi combinatul Franzeluța din Chișinău, au înregistrat, de asemenea, creșteri ale profitului, de la 20,4 milioane la 44,2 milioane de lei.

În ceea ce privește contribuțiile la bugetul de stat, cele 12 companii au transferat defalcări totale de 500 milioane de lei, cu 109,1 milioane mai mult decât în 2023. Loteria Națională a Moldovei a fost cel mai mare contributor, cu un aport de 138,3 milioane de lei, în timp ce Aeroportul Internațional Chișinău va vira în buget 105,6 milioane de lei, o creștere semnificativă față de anul anterior.

Astfel, în ansamblu, întreprinderile de stat din Moldova au demonstrat o recuperare financiară remarcabilă în 2024, contribuind semnificativ la bugetul de stat și reflectând o gestionare mai eficientă a resurselor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!