Nou în MAIBank: O gamă mai largă de depozite în lei sau valută străină

Pentru că nu ne oprim niciodată din a face lucruri frumoase și utile de care poți beneficia la distanță, am introdus încă un depozit cu o dobândă atractivă în aplicația mobilă MAIBank – CAPITAL+.

Acum ai mai multe opțiuni pentru a deschide un cont de economii la distanță, deoarece poți alege unul din cele două depozite disponibile în MAIBank – Multiopțional mobile sau CAPITAL+.

În funcție de valuta în care vrei să economisești (MDL/ EUR/ USD), de perioada de plasare (740 de zile sau 1095 de zile), cu sau fără capitalizare, pentru sumele în lei din depozitul CAPITAL+ beneficiezi de o dobândă de la 4,5% până la 5%, pentru sumele în euro – de la 0,5% până la 1%, iar pentru cele în dolari – de la 0,75% până la 1% anual.

Dobânda se va achita lunar, începând cu data de 4 a lunii la contul curent/de card sau se va capitaliza. Contul de depozit poate fi oricând suplinit, însă retrageri nu se admit.

Dacă ai economisit bani pe care vrei să-i păstrezi pentru situații de urgență sau vrei să-i folosești mai târziu pentru o achiziție importantă, depune-i la MAIB. Economiile puse deoparte pe depozitul CAPITAL+ îți vor aduce atât sentimentul de siguranță, cât și un venit pasiv sub formă de dobândă pe care ți-l va achita banca. Pentru mai multe detalii despre condițiile de deschidere a depozitului CAPITAL+, accesează linkul.

Vizionează acest tutorial și convinge-te cât de ușor este să deschizi un cont de depozit.

Crezi că putem fi MAIBuni? Scrie-ne pe adresa de e-mail experienta.ta@maib.md despre experiența ta.

MAIBank, banca ta oriunde te-ai afla.

#MAIB

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ford Europa va lansa marţi producţia de serie a unui vehicul electric (EV) la fabrica sa din Koln, Germania, transmite DPA, conform Agerpres.

Lansarea fusese planificată pentru septembrie 2023, dar a fost amânată pentru a fi implementate noile standarde pentru baterii.

Ford produce maşini în Koln din 1930, aici fiind fabricat celebrul model Ford Fiesta. Însă, anul trecut, s-a renunţat la producţia Fiesta, pe fondul pregătirilor pentru un model electric.

Producătorul auto american a investit aproape 2 miliarde de euro (2,2 miliarde de dolari) la Koln, în cadrul tranziţiei spre EV. Obiectivul este de a produce anual 250.000 maşini electrice, inclusiv producţia unui SUV compact care va demara marţi.

Chiar dacă pe plan mondial cererea EV s-a redus, Ford se aşteaptă la vânzări ridicate pe acest segment.

Luna trecută, Ford a anunţat că ia în considerare să vândă în Europa maşini hibride şi alimentate cu gaz şi după 2030, o schimbare faţă de planul iniţial de a vinde în regiune doar vehicule electrice (EV).

În 2021, compania şi-a prezentat planurile pentru o gamă de vehicule complet electrice în Europa până la finalul deceniului.

“În condiţiile în care adoptarea EV în Europa a încetinit, credem că este necesar să oferim clienţilor şi după 2030 vehicule alimentate cu motoare cu combustie internă (ICE) şi maşini hibride”, se arată într-un comunicat al Ford.

Reprezentanţii companiei au precizat că urmăresc cu atenţie situaţia şi vor face adaptări, dacă va fi necesar.

În ultimii ani a crescut cererea pentru hibride, ceea ce a determinat producătorii auto să reducă investiţiile în EV. De asemenea, lipsa infrastructurii de încărcare în Europa a afectat cererea.

Producătorii auto americani se află sub presiunea companiilor chineze care produc vehicule electrice low-cost şi le exportă masiv spre Europa, America Latină şi sud-estul Asiei.