Deplasarea cu mare viteză a avut loc pe poligonul de teste Continental Tire Proving Grounds din Uvalde, Texas. În spatele volanului SUV-ului cu puţin peste 1.000 de cai putere a fost pus pilotul de teste profesionist Spencer Geswein, care s-a asigurat din timp că pomul a fost fixat corespunzător.
În timpul rulării, coniferul a creat o forţă de rezistență în exces, astfel încât se poate presupune că acest Grand Cherokee ar fi fost și mai rapid fără el. Află care sunt caracteristicile maşinii şi ce viteză a putut atinge, din articolul complet de pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!