Ce s-a schimbat la exterior: Partea frontală a fost complet redesenată: grila de radiator Singleframe este mai lată decât pe modelul de bază, plasa este una de tip fagure şi finisată într-un negru lucios, nu are o ramă ceea ce îi conferă un aspect curat, grila este una cu bara de protecţie care mai include două prize de aer largi.
Forma farurilor LED a fost reproiectată: farurile matrix LED opţionale cu rame fumurii îl fac pe acest model să se diferenţieze de cel standard A4, elementele de design negru lucios poziționate chiar lângă faruri subliniază efectul lățimii noului RS 4 Avant. Află mai multe detalii, dar şi cât costă acest model, pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!