În timpul tururilor efectuate pe Nurburgring, DBX a arătat viteze în viraje la egalitate cu cel mai concentrat vehicul sportiv al mărcii, noul Vantage, obținând în același timp rezultate mai mari la frânare decât Super GT-ul DBS Superleggera. Această combinație brutală de performanță pentru un SUV a contribuit la obţinerea în mod regulat a unor timpi de tur de sub 8 minute pe Nordschleife.
Noul DBX va fi dotat cu un V8 twin-turbo de 4.0 litri (marca Mercedes-AMG), reglat pentru a oferi plăcerea condusului unui GT modern. Ascultă ce sunet produce şi află mai multe din articolul complet de pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!