Noul standard ecologic calculează emisiile medii de CO2 pentru toate mașinile unei mărci şi impune o limită de 95 de grame per kilometru. În context şi din acest punct de vedere, pentru Renault Group, anume Dacia ar putea deveni marca cea mai problematică.
Insider-ii au calculat că dacă Renault nu va face nici un pas pentru a reduce nivelului toxic al gazelor emanate de maşini prin eşapamente, atunci grupul francez va trebui să plătească în 2020 o amendă de 450 de milioane de euro. Continuarea pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!