Din informaţiile disponibile, aflăm că un Hyundai Tucson N Line va fi pus la dispoziţie, cel puţin în Europa, cu una din trei motorizări puse la alegere.
În plus față de unitatea de propulsie cu motor diesel CRDi de 2.0 litri şi sistem electric de 48V, introdusă odată cu facelift-ul modelului, Hyundai a combinat acum tehnologia hibridă eficientă şi cu motorul diesel CRDi de 1.6 litri (136 CP), oferind un consum redus de combustibil de până la 11%. Află mai multe şi vezi o galerie de imagini cu maşina, pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!